Tarihe büyük bir trajediyle adını yazdıran olimpik sınıfı bir transatlantik yolcu gemisi Titanik daha ilk seferinde bir buzdağına çarparak Atlas okyanusunun derinliklerine gömülmüştür. White Star Line şirketine ait olan Titanik döneminde dünyanın en büyük yolcu gemisiydi. 1514 kişiye mezar olan Titanik, tarihin en büyük deniz fekaketlerinden biri olarak kayıtlara geçmiştir. Zamanının en ileri teknolojileri kullanılan Titanik için "batmaz gemi" deniyordu. Günümüzde de 1997 yapımı olan Titanik filmiyle bilinir olduysa da denizcilik kanunlarının değişmesine sebep olacak kadar ses getirmiştir.
Olay 14 Nisan 1912 saat 23.39'da gözcülerin buzdağını farketmesinden saniyeler sonra gerçekleşiyor. "Tam sancak" emrini alan mürettebatın gayretleri -geminin hızı ve büyüklüğü manevra yapmasını ve yavaşlatmasını zorlaştırdığından- Titanik'i buzdağına çarpmaktan alıkoyamamıştır. Olay anında Yay burcunun 27.derecesi yükselmiş. Yay burcu, yabancı ülkeleri, seyahatleri, uçak ve gemi seyahatlerini temsil eder. Bir burcun son dereceleri tehlikeli ve olayın sonuçlanacağını, kapanacağını haber verir. ASC(yükselen)yöneticisi Jüpiter, haritanın 12.evinde bulunuyor. Sadece bu bile bize olayın vehametini anlatmaktadır. Jüpiter, büyümeyi, abartıyı, fazlalığı, çokluğu temsil ederken 12.ev ise kontrol dışı olayları, kör noktaları, görülemeyen olayları, kolektif bilinçaltını temsil eder. Olay anının yöneticisi aslında bize Titanik'in çok büyük umutlarla ve iyimserlikle seyahate başladıklarını gösteriyor. "Batmaz gemi" "Tanrı bile bu gemiyi batıramaz" cümlesi abartının ve beklentinin büyüklüğünü ifade ediyor.
12.ev olayın arka planını ve kurbanları gösterir. Buradaki krizin büyüklüğünü ve kurban sayısının(ölenlerin)çokluğunu(Jüpiter)anlıyoruz. Ayrıca döneminde dünyanın en büyük(Jüpiter)transatlantik gemisi olması, abartılarla ve kutlamalarla limandan ayrılması bize Jüpiterin gölge yönlerini ifade ediyor.
Bir diğer nokta olay anında Ay'ın Balık burcunda ve 3.evde olmasıdır. Mundane astrolojide Ay, halk demektir. Balık burcu ise kurban olma ve gizliliği temsil eder. 3.ev ise haberleşme ve iletişim ağıdır. Bu göstergelerden olayın yolculardan bir süre gizlendiğini anlıyoruz. Ayrıca Ay(halk)Balık(kurban) ölenlerin büyük çoğunluğunun 3.sınıf bilet alan yolculardan olduğunun bilgisine sahibiz. 1.ve 2. sınıf kadın ve çocukların büyük çoğunluğu kurtuluyor.
7.ev olay anında Titanik'in karşısını, karşı tarafını gösteriyor. Doğum haritalarında Yükselen(Asc)kişi, 7.ev karşısındaki karşısındaki kişiler veya nesnelerdir. 7.evde bulunan Neptün denizlersen gelen tehlikelere, buzdağının net görülememesine ve geç fark edilmesine; Mars ise kaza, çarpışma, darbe ve yaralanmaya işaret eder. Mars ve Neptün su grubu bir burç olan Yengeçte ikamet ediyor. Neptün(Yengeç)ve Ay(Balık) arasında da kadersel akışı gösteren bir açı var. Olay suda meydana geliyor. Ve facianın boyutu büyük(Jüpiter)
Titanik, zamanının en büyük gemisi olarak bir ilke imza atmıştı. Astrolojide ilkler, öncülük, başlangıçlar Koç burcuyla temsil edilir. Haritada Güneş, Merkür, Venüs ve Kuzey Ay Düğümünün Koç burcunda olması elbette beni şaşırtmadı. Koç enerjisinin bu kadar yoğun olduğu bir haritada hız ve sabırsızlıktan bahsetmemek olmaz. Geminin New York limanına vaat edilen süreden erken varması ve sansasyon yaratması amacıyla olması gerekenden daha hızlı bir süratle yoluna devam ettiği bilgisi kaynaklarda mevcut. 4.evde bulunan Güneş, Merkür ve Kuzey Ay Düğümü bize aceleciliğin yanı sıra hayatını kaybedenlerin çoğunlukla genç insanlar olduğunu göstermekte. 4.ev yaşam sonu demektir. Krizleri ve yaşamsal tehlikeleri temsil eden 8.ev yöneticisi 4.evde ikamet ediyor. Astroloji bir sembol dilidir ve asla yanılmaz. Göstergeler net bir şekilde geminin kaçınılmaz bir son yaşayacağına işaret ediyor.
Kaza anında Merkür Retro harekette. Retrolar bize tekrar eden olayları gösterir. Bu da yıllarca tekrar tekrar haber(Merkür)yapılmasının, gündeme gelmesinin sebebini bize açıklamaktadır. Geminin Southampton limanından ayrılış anında da Merkür Retro. Bütün astrologların söylediği ve en fazla uyardığı konu Merkür Retrosuda bir ilke imza atılmaması gerektiğidir. İlk defa yolculuk yapacak olan Titanik'in akıbeti Merkür Retrosunda yola çıkmasıyla birlikte felakete sürüklenmiştir.
Buraya kadar Titanik'in buzdağına çarpış anının haritasını inceledik. Geminin İngiltere'nin Southampton Limanından çıkış anına da bakmak istedim. Geminin ilk ayrılışı 10 Nisan 1912'de 11.30 civarında. Haritada Aslan burcu yükseliyor. Aslan burcu gösteriş, lüks ve zenginlikle ilişkilidir. Zira Titanik, limandan kutlamalarla coşkulu bir şekilde uğurlanıyor. Bu da bize bir kez daha semboliğin nasıl çalıştığını gösteriyor. Asc yöneticisi Güneş, haritanın 10.evinde ikamet ediyor. Yani tüm dünyanın gözü Titanik'in üzerinde! Dünyanın en büyük gemisi ilk yolculuğuna çıkıyor! Üstelik Güneş, 5.evdeki Jüpiterden üçgen açı alıyor. Abartı, lüks ve zenginlik insanların gözlerini boyuyor. Geminin hem büyüklüğünü hem de gemiye gereğinden fazla güven duyulduğunu gösteriyor. Bu da bir ihmal zincirine sebep oluyor. Merkür Retro 10.ev ve Ay (6.evde) birbirine sert açı yapmakta. Çalışanların ihmali açık bir biçimde görülüyor.
Titanikvin ilk çıkış haritasında da 12.ev vurgusu görmekteyiz. Aslında perşembenin gelişi çarşambadan belli. 12.ev arkamız, sırtımız, ensemiz, göremediğimiz yerler, kör noktalardır. Görülmeyen her şey 12.evdir. Haritada 12.evde Neptün ve Mars yerleşimi var. Neptün 12.ev(buzdağı)Mars 12.ev(görülmeyen tehlike)bakınız harita nasıl çalışıyor. Yine bu haritada Ay'ın Oğlak burcunda(sürgünde) ve 29°derecede(anaretik)olduğunu görüyoruz. Bilhassa çalışanlar, mürettebat, kadınlar ve 3.sınıf bilet alan insanların zorda kalacağına işaret ediyor. Satürn haritanın 11.evinde ve Boğa burcunda yerleşmiş. Boğa, lüks, konfor, rahatlıkla ilişkilidir. Gemide Türk hamamının dahi yapıldığını biliyoruz. Son derece donanımlı ve lüks yapılan Titanik elbette Satürn sınavına tabii oluyor. Mundane astrolojide 11.ev doğa olaylarını temsil etmektedir. Ve nitekim Titanik Satürn sınavından geçemiyor. Satürn sistemlerle ilgili bir gezegendir. Lüks ve konfora rağmen kurtarma sistemi iyi yapılmadığı için bir facia ile sonuçlanıyor.